不过部分居民对此仍有质疑，因原工地上部分设备未被迁走，同时就去年以来多家住户发生的墙壁开裂问题希望追责。对此，项目建设方深圳市交通公用设施建设中心回应称，因场地有限，仅能将分离机和产生噪声的振动筛搬迁至新址，泥浆池仍留在原址，但会做好隔音。此外，对居民墙壁开裂的问题，将配合住建部门鉴定查因。

  今年4月初，南都记者获悉，春风隧道泥水分离厂搬迁工作正在进行，4月14日，记者再次来到泥水分离厂周边进行走访。

  “通过提前策划，对设备做分块拆解、模块化转运，目前分离设备已完成搬迁工作，提前完成省环保督导组的节点要求，届时周边居民关注的邻避问题将得以解决”，在春风隧道泥水分离厂搬迁施工现场，春风隧道实施工程单位中铁隧道局负责的人介绍道。

  相关负责的人介绍，为搬迁能顺利推进，特成立了主要领导挂帅的专班，中铁南方投资集团、中铁隧道局集团同步成立工作专班，研究搬迁可行性。最终市政府同意在距离鹿丹名苑小区以西约300米的深圳河畔重新选址建设泥水分离厂；省信访督导组对泥水分离厂搬迁进行专项督导并提出明确的时间节点要求。

  因疫情原因，搬迁工程受影响约1个月。但据相关负责的人介绍，目前，泥水分离厂搬迁已完成并投入工作。

  据介绍，作为深圳最大隧道工程、同时也是深圳首条单洞双层机动车隧道，春风隧道是深圳“东进战略”重大交通项目，工程采用目前国内最大直径泥水平衡盾构机进行实施工程，开挖直径达15.80米。此前曾有新闻媒体报道称，春风隧道预计将于2021年贯通。

  南都记者再度走访居民林女士家，此前，林女士家被认为是鹿丹名苑受噪音影响最严重的住户之一，南都记者去年亦曾到访，在林女士家曾感受到耳鸣、心悸。

  此次，林女士告诉南都记者：“4月初开始搬迁，所以近期始终没施工，情况会好许多”。

  刘先生向记者提出了自己的忧虑，虽然泥水分离厂已整体搬迁，但留下的泥浆池和离心机仍让部分业主放心不下。

  “泥浆池工作时是否会产生噪音？这台离心机又为什么被留在了这里？以后是不是还要继续在这里作业”？

  此外，业主林女士再次向南都记者展示了自家墙壁最近一段时间以来出现的几道裂缝，“最近一段时间许多业主家的墙壁都出现了这道裂缝，现在厂搬走了，我们也想知道后续的定责、赔偿怎么样做”。

  由于现搬迁位置面积约为3700平方米，远低于原泥水分离厂的用地面积（原用地面积约10939平方米），场地有限，仅能将分离机和产生噪声的振动筛搬迁至新址。

  目前，总承包单位对无法搬迁的泥浆池采用隔音板进行封闭处理，建设中心将督促总承包单位做好噪声监测，杜绝噪音扰民，确实保障居民的作息时间。

  建设中心解释称，受疫情影响，搬迁新址的配电房暂不足以满足全部振动筛及分离机的用电需求，故未全部将设备搬迁，仅剩一台离心机。该离心机只作为白天应急使用，且总承包单位已做好隔音措施。

  建设中心正组织总承包单位积极与电力部门协调，力争 5月中旬解决电力问题，并同时将该离心机搬迁至新址。期间，建设中心将严格要求总承包单位做好噪声监测，避免噪声扰民。

  此外，针对鹿丹名苑小区出现墙壁开裂问题，建设中心回复称，已联合市生态环境局罗湖管理局、桂园街道办、鹿丹村社区党委多次召开业主代表座谈会。此外，建设中心已委托深圳市建筑科学研究院股份有限公司对房屋进行了检测。

  “深圳市建筑科学研究院股份有限公司此前已出具鹿丹名苑房子检验测试报告，结果显示在春风隧道泥水分离站9台筛分机同时处于运作时的状态工况下，鹿丹名苑T3栋、T4栋、T5A栋、T5B栋建筑物各楼层的振动速度峰值均小于国家标准《民用建筑可靠能力鉴定标准》（GB50292-2015）、《建筑工程容许振动标准》（GB50868-2013）的振动速度安全限值”。

  理由：居民投诉后，曾多次召开座谈会，并来优化提升处理，此次疫情情况下，搬迁速度亦较快。

  理由：对泥浆池、离心机未有搬离，以及墙壁开裂追责的问题，部分居民仍存在忧虑。

  理由：从去年10月至今近半年的时间内，泥水分离厂先后经历了环境提升治理、厂址搬迁等协调过程，此次在疫情下仍能较快速度完成搬迁，值得肯定。但此事也许仍未画上句号，新泥水分离厂正式投入作业后的居民感受，仍待检验。此外，居民忧虑的几个问题，也有待接下来逐个解决。