10月20日，中国航天科技集团有限公司四院举行“澎湃动力、载梦同舟”西安航天商业火箭动力技能有限责任公司建立暨产品发布会。四院商业航天发动机研制制造商——西安航天商业火箭动力技能有限责任公司建立，并

  会上发布了包含4型整体式和2型分段式在内的为商业航天量身定做的固体火箭发动机及其型谱，这中心还包含1.2米、2米、2.6米和3.5米等直径系列固体发动机产品型谱，可完成200千克~4200千克的太阳同步轨迹运载才能。

  在整体式固体发动机方面，直径1.2米发动机现在已经在捷龙一号等运载火箭中运用，直径2米系列固体发动机在我国长征系列首型全固体运载火箭长征十一号中运用，2.6米固体发动机大多数都用在捷龙三号等运载火箭。直径3.5米500吨推力发动机已研制成功，是现在国际上直径最大、推力最大的整体式先进固体发动机，使我国大型整体式固体火箭发动机技能步入国际领先水平。未来，3.5米系列固体发动机将用于捷龙四号等中大型运载火箭。

  在分段式固体发动机方面，2米/2段式固体发动机作为我国新一代中型运载火箭长征六号改固体助推动力，助推我国首型固液绑缚火箭已成功完成了3次发射。3米/2段式固体发动机、3.2米/3段式固体发动机分别在2016年和2020年获得地上热试车成功。四院将安身未来大型、重型运载火箭对大型固体助推发动机的技能需求，展开直径3.5米分段式发动机研讨，完成发动机推力550吨～1500吨才能要求，既可当作固体芯级动力，一起也可当作重型运载火箭固体助推器，提高运载才能，大大下降体系复杂性，为我国月球勘探、火星勘探以及载人航天使命供给更多动力挑选。

  “未来将运用于长征十一号运载火箭以及长征六号甲运载火箭，首要履行的便是商业航天卫星发射服务。”航天科技集团四院火箭动力副总经理白彦军表明。

  《航天员》杂志创刊于2005年10月，由中国航天员科研练习中心主管主办、中国航天基金会支撑、北京太空愿望科技发展有限公司外协服务，是面向航天界及广阔航天爱好者的威望科普期刊。